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保存期限: 2021.06
進貨來源: 原產地平行輸入(台灣無代理商)
產地: 日本
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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 三寶內建「海豚音喇叭」…闖燈衝驚聲叫 網笑噴:重播87次


這是哪招?有騎士在路口停等紅燈,沒想到綠燈剛起步時,有名三寶女騎士突然殺出,當時下著大雨,三寶騎士不但沒開大燈,也沒按喇叭警示,她竟然像是內建「海豚音喇叭」一樣,一路高八度地驚聲尖叫過路,不少網友看了紛紛重播數次,並搞笑留言:「好狂的尖叫剎車系統」。


▼三寶內建「海豚音喇叭」,一路高八度地驚聲尖叫過路(圖/爆料公社)

據悉,國外像是日本、新加坡、泰國、印尼等,都已強制汽、機車新車須安裝與引擎連動、行駛時可自動開啟的晝行燈或頭燈,實施此制度後,白天發生碰撞事故平均減少5.9%,交通部表示,台灣實施後,推估每年可減少26人死亡、6668人受傷。

依據交通部開燈規劃,自2019年起,原有款式但新生產的機車、新型式大客車及大貨車,須強制配備晝行燈;2020年起,原有款式但新生產的小客車須強制配備晝行燈,2021年起,原有款式但新生產的大客車及大貨車須強制配備晝行燈。至於已經領牌上路的舊款車輛,交通部採勸導方式,鼓勵駕駛人白天開車頭燈,若不開也不會受罰。

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 都53分! 晚「40秒」抵月台搭嘸車客怨台鐵


車票上的發車時間,到底是0秒出發還是會晚一些?有乘客搭乘台鐵買了下午4點53分的車票,在53分40秒抵達月台時發現列車已經開走令他非常不滿,對此台鐵表示其實0秒準點出發或是59秒前都算標準內,至於機捷則是會晚30秒緩衝,高鐵則一律準點出發。


月台人員按下警示鈴,提醒乘客列車即將出發,不過這時候一名乘客氣呼呼跑上月台,乘客在53分40秒左右抵達月台,不滿明明還是53分列車卻已經開走。


事情發生在這個月13日台鐵潮州站,而到底幾分幾秒發車才正確,每位乘客有不同解讀,台鐵則表示一般來說0秒到59秒都是正常發車時間,因此以這件個案來看,發車前30秒就已經響起月台警示鈴,接近準點鈴聲停止後列車在31秒時才發車,都是標準範圍內。


機捷表示列車通常會在表定時間「後」30秒到59秒後才出發,乘客好緩衝,而像是高鐵則是會在表定發車時間「前」25秒關閉列車門,若無特殊狀況發車時間一到,0秒準點出發,因此最保險的還是得提早到達候車。


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